ระบบติดตั้ง PV Solar PV Carport Ground
ที่จอดรถไฟฟ้าโซลาร์เซลล์เป็นวิธีการใหม่ในการผลิตไฟฟ้า แต่ยังรวมถึงแนวโน้มการพัฒนาในอนาคตด้วยตามชื่อที่สื่อถึง เป็นการผสมผสานระหว่างแผงเซลล์แสงอาทิตย์และหลังคาโรงเก็บของบนพื้นฐานของพื้นที่โรงเก็บเดิม ผลิตภัณฑ์ BIPV มาแทนที่โครงสร้างด้านบนของโรงเก็บแบบดั้งเดิม ซึ่งเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการรวมแผงเซลล์แสงอาทิตย์และสถาปัตยกรรมเข้าด้วยกัน
ความพยายามนี้ไม่เพียงขยายสถานการณ์การใช้งาน BIPV ที่หลากหลาย แต่ยังตระหนักถึงการปกป้องสิ่งแวดล้อมที่มีคาร์บอนต่ำและความต้องการสีเขียวอีกด้วย
กำลังของระบบ | 21.45 กิโลวัตต์ | ||||
แผงโซลาร์เซลล์ | 550 วัตต์ | ||||
จำนวนแผงโซลาร์เซลล์ | 39 ชิ้น | ||||
สายไฟ DC ไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ | 1 ชุด | ||||
ขั้วต่อ MC4 | 1 ชุด | ||||
กำลังไฟฟ้าเอาท์พุตพิกัดของอินเวอร์เตอร์ | 20 กิโลวัตต์ | ||||
กำลังไฟฟ้าที่ชัดเจนเอาท์พุตสูงสุด | 22 เควีเอ | ||||
จัดอันดับแรงดันไฟฟ้ากริด | 3 / N / PE,400V | ||||
จัดอันดับความถี่กริด | 50เฮิร์ต | ||||
ประสิทธิภาพสูงสุด | 98.60% | ||||
การป้องกันเอฟเฟกต์เกาะ | ใช่ | ||||
การป้องกันการเชื่อมต่อย้อนกลับ DC | ใช่ | ||||
ป้องกันการลัดวงจรไฟฟ้ากระแสสลับ | ใช่ | ||||
ป้องกันกระแสไฟรั่ว | ใช่ | ||||
ระดับการป้องกันทางเข้า | IP66 | ||||
อุณหภูมิในการทำงาน | -25~+60℃ | ||||
วิธีการทำความเย็น | ความเย็นตามธรรมชาติ | ||||
ระดับความสูงในการทำงานสูงสุด | 4 กม | ||||
การสื่อสาร | 4G (อุปกรณ์เสริม)/WiFi (อุปกรณ์เสริม) | ||||
สายเคเบิลแกนทองแดงเอาท์พุต AC | 1 ชุด | ||||
กล่องกระจาย | 1 ชุด | ||||
กองชาร์จ | เสาชาร์จ DC รวม 120KW จำนวน 2 ชุด | ||||
การชาร์จแรงดันอินพุตและเอาต์พุตของเสาเข็ม | แรงดันไฟฟ้าขาเข้า: 380Vac แรงดันไฟฟ้าขาออก: 200-1000V | ||||
วัสดุเสริม | 1 ชุด | ||||
ประเภทการติดตั้งไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ | การติดตั้งอลูมิเนียม / เหล็กคาร์บอน (หนึ่งชุด) |
·การรวมอาคารไฟฟ้าโซลาร์เซลล์รูปลักษณ์ที่สวยงาม
·การผสมผสานที่ยอดเยี่ยมกับโมดูลเซลล์แสงอาทิตย์สำหรับโรงจอดรถที่มีการผลิตพลังงานที่ดี
·การผลิตไฟฟ้าโซลาร์เซลล์เป็นการประหยัดพลังงานและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ไม่มีการปล่อยมลพิษ ไม่มีเสียงรบกวน ไม่มีมลพิษ
·สามารถจ่ายพลังงานให้กับกริดและรับบิลจากพลังงานแสงอาทิตย์
·โรงงาน ·อาคารพาณิชย์ ·อาคารสำนักงาน ·โรงแรม
·ศูนย์ประชุม ·รีสอร์ท ·ลานจอดรถกลางแจ้ง